عقد مجلس النواب جلسته الأسبوعية العمومية ليوم الاثنين 15يناير 2018 المخصصة لأسئلة الفرق النيابية وأجوبة الحكومة، وقد تميزت بالمشاركة المهمة للفريق الاستقلالي للوحدة والتعادلية بمواضيع تستأثر باهتمام الرأي العام وتعد من أهم انشغالات المواطنين، وتهم قطاعات التجهيز والنقل، والصناعة التقليدية والسياحة.
وفي هذا السياق تساءل الاخ بولون السالك عن التدابير المتخذة لمعالجة زحف الرمال بموانئ المناطق الجنوبية.
وفي جوابه شدد وزير التجهيز على أهمية محاربة ظاهرة الترمل للحفاظ على سلامة المراكب التجارية ومراكب الصيد البحري وفي هذا الصدد أكد استخراج 2مليون طن سنويا من الرمال من مختلف الموانئ و شهدت سنة 2017 إطلاق 22 عملية لجرف الرمال بغلاف مالي يصل الى 145مليون درهم.
وفي تعقيبه على جواب الوزير طالب الاخ بولون الحكومة بإعطاء الاولوية للموانئ التي تعرف زحفا ضاغطا للرمال وعلى رأسها ميناء طانطان الذي استثمرت فيه 12 مليار سنتيم ، إلا أن عدم معالجة الرمال الزاحفة يجعله بدون جدوى، وتنضاف الى الرمال الزاحفة مشكلة غرق ثلاثة سفن بحوض الميناء مما يسهم في إعاقة عملية الاستغلال، مجددا مطلب السكان منذ سنة 1996 القاضي بتوسيع ميناء طانطان.
وفي هذا السياق تساءل الاخ بولون السالك عن التدابير المتخذة لمعالجة زحف الرمال بموانئ المناطق الجنوبية.
وفي جوابه شدد وزير التجهيز على أهمية محاربة ظاهرة الترمل للحفاظ على سلامة المراكب التجارية ومراكب الصيد البحري وفي هذا الصدد أكد استخراج 2مليون طن سنويا من الرمال من مختلف الموانئ و شهدت سنة 2017 إطلاق 22 عملية لجرف الرمال بغلاف مالي يصل الى 145مليون درهم.
وفي تعقيبه على جواب الوزير طالب الاخ بولون الحكومة بإعطاء الاولوية للموانئ التي تعرف زحفا ضاغطا للرمال وعلى رأسها ميناء طانطان الذي استثمرت فيه 12 مليار سنتيم ، إلا أن عدم معالجة الرمال الزاحفة يجعله بدون جدوى، وتنضاف الى الرمال الزاحفة مشكلة غرق ثلاثة سفن بحوض الميناء مما يسهم في إعاقة عملية الاستغلال، مجددا مطلب السكان منذ سنة 1996 القاضي بتوسيع ميناء طانطان.